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中远海运第二艘船舶首航北极东北航
來源:中远海运官网 | 作者:cshthk | 發布時間: 2016-08-01 | 174 次瀏覽 | 分享到:
中远海运集团北极东北航道运营“永盛+”项目再获新进展——继7月16日永盛轮启航再走北极东北航道后,7月27日下午,中远航运管理的半潜船“夏之远6”号,装载着4个天然气开采模块从天津启航,即将通过北极东北航线自东往西,前往北极圈内的俄罗斯萨贝塔港。这是除永盛轮外,今年第二艘航行北极东北航道的中国商船,也是中远海运无冰级货轮和半潜船首次航行北极东北航道,开创了新的纪录。

    中远海运集团北极东北航道运营“永盛+”项目再获新进展——继7月16日永盛轮启航再走北极东北航道后,7月27日下午,中远航运管理的半潜船“夏之远6”号,装载着4个天然气开采模块从天津启航,即将通过北极东北航线自东往西,前往北极圈内的俄罗斯萨贝塔港。这是除永盛轮外,今年第二艘航行北极东北航道的中国商船,也是中远海运无冰级货轮和半潜船首次航行北极东北航道,开创了新的纪录。

按计划,“夏之远6”号将在8月中旬抵达白令海峡,与其他船舶编队后在破冰船的引航下穿越北极东北航道。跟走传统航道相比,此次航行预计将节约32天时间约8000海里。

中远航运今年在永盛轮2013年、2015年航行北极东北航道的基础上,实施“永盛+”计划。据透露,8月初和8月底,中远航运祥云口轮等将分别从中国和欧洲出发,经北极东北航道西行和东行。

“夏之远6”号是中远航运半潜船POOL(联营体)的4万吨级半潜船,曾经运输过巴拿马运河扩建船闸闸门,此次运输的是全球纬度最高、规模最大的液化天然气项目——俄罗斯亚马尔液化天然气项目的模块。